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十年前,你眼里还有大港,十年后,竟然只剩下拉面?

天津地产圈儿 2017-09-13 11:26:58

大港民间艺术家窦锡珍绘画作品

前 言

上周五午后我翘了个班,偷溜去车站接接老何。老何排辈算是我表亲,老天津人,自打2000年就跑去了河北做家居生意,一年回来两趟算多的。

可少回来也叫“回来”,老天津人还是老天津人。见了面一勾肩一搭背,就让我请客,不要贵的,就要天津卫之外吃不到的。什么?老黄汤拉面。

我寻思这好办啊,可从车站开到了河北路交口,奇了怪了,满大街都是河南的饸烙面和牛肉板面。最后好不容易拐到了美玲,可老何看着嘴都要撇去雄安了,一把夺过方向盘,上了河南路,奔大港去了!

…哦…五区拉面。

…嗯!好地方,有好吃的。

现抻的拉面劲道,长筷一挑落进了浑厚滚烫的的牛肉老黄汤里,加上一小把的香菜小葱牛肉块儿,香味儿立马不依不饶的扑上来。

最后一口下肚,心满意足之余挺感慨。

真是很久没来过了,新区不少人应该都是这种感觉,毕竟中心区在塘沽这边,购物有金街,就业有开发区中关村,宜居有北塘生态城。大港在大家出行时的概念里变得有些可有可无了。

我向外望去,正赶上下班时间,步行街那儿一行蓝工作服的石化工人从班车上下来,恍惚想起几十年前可不是这样。

比如78年的时候,石油工业部将渤海石油勘探业务从大港油田划出,在塘沽设立了海洋石油勘探局。这叫人家分了塘沽一杯羹。

那些年大港坐拥全国四大石化基地之一,贡献了大量的GDP,1998年区域工业总产值就达到200亿元,工业固定资产原值360亿元。

这是什么概念?到2004年,塘沽的工业总产值也不过305亿元。

1978年8月,邓小平视察大港时为大港油田题词。

当年的大港,可谓一时风光无两。那时大港人的骄傲不是挣多少钱的事儿,而是凝聚力,像是老国企的传统一样,当年石化子弟类似早时候天津卫海河边的漕运——几乎成了帮派,排外,团结。排得不是外地人,石化内部河北山东人就很多,排的是外来混混,石化子弟们没人惹得起。

大港啊—

可新区建立以来,大港人提起自己家门的这片儿地,免不了带着点不甘的尾音。

大港啊—

上世纪末就建起的大港世纪广场,多年如旧。

酒足饭饱出来溜达,老何看着街头巷尾的形形色色,吐出了一句话,百味杂陈:“就算不对比塘沽的发展,大港,也仿佛停滞了十年。”

是啊…

步行街上的迎宾超市执掌大港城区十余年。本来想做个时空对比图,后来发现居然没必要。

大学城:依旧挺立却颜色斑驳的的罗马柱

至于房价,08年老城的房子四千多,到如今胜利里周边老小区也不过八千上下,涨幅聊胜于无。

交通上别提地铁轻轨了,就单说公交到市里的除了万年不变的绕路绕进大学城的186,也就还有个688。达塘沽就只有130、524两趟车,不过也够用了,因为除了两地上班的来回奔波,平时没什么人。

想起来,塘沽和大港曾几何时一衣带水,如今恍然有点两不相知的意味。

而我今天从“更繁华”的塘沽过来,竟是为了一口地道的“老天津”。好在老何诚不欺我。

老何说,大港有最好吃的老天津黄汤拉面。老何还说,其实啊,一定程度上,大港比塘沽更“天津。”怎么个意思呢?起点甚高,但时运不济。

天津老城老港口,建国前北洋时代的半个权力中心,累积下的经济和文化底子好,但建国后在南方沿海经济狂飙的时候,差不多成为了工业城市,一度淡出视野。

可天津人是见过世面的,有底气,所以盛衰都能不卑不亢的,没什么动摇的了早起的煎饼果子,十月的海货。

大港老照片

大港老区,工业起家,牺牲了环境贡献了产值,同时油田带动大量的就业和人口流入,甚至还有个大学城,但是第三产业低迷,又因为位置规划原因,沉寂在滨海新区成立之后。

前面提到78年石化产业分了塘沽一杯羹,可戏剧性的是,大港区2010年第三产业的目标占比是44%,而塘沽第三产业占比却在98年就已经过半。

即使大港人也是见过世面的,可有辉煌过的底气也不禁感慨:塘沽时运加身,周边不同昨日语;大港成败石化,老城仿佛停滞十年。

回来的路上,我和老何都若有所思,有点走神,结果好嘛,一不小心开叉了,一抬头:“这是哪儿介是?穿越了?”

找个路人一问,人家说,港东新城,还是大港啊。我和老何傻眼了。

绕堤杨柳,清水飞鸟,而你告诉我这是那个大家印象中永远灰蒙蒙的大港?定了个位,还真是大港,再想想港东新城?听着有点耳熟啊。

对了,上次跟粉丝聊起,八月下旬大港冲上成交量排行榜上的两个小区就在港东新城。因为价格目前还不高,他还有打算入手一套。

眼下看来不是没有道理。但看这环境,已经远不同于老城区。那么这儿现在到底是个什么情况?我被勾起了强烈的好奇心。

一番了解之后,我发现都怪这破名字,导致许多考虑在大港这价值洼地投资的新区人把它当做一个楼盘。后来还听说许多人初次了解是因为去年的保利以溢价率73.8%摘得了港东新城的两宗地,从而认为房价看涨才来看看。

原来,即使老城的时光恍如凝固,时运和产业使大港备受掣肘,还是有了这个不像大港的大港,引人侧目的新城区,港东新城。

建设中的保利·海上五月花

嚯,仿佛把大港听出了一点朝气,再细打听,其实还远不止如此。

港东新城的定位是大港未来的商业中心、行政中心以及文化中心,规划建筑面积900万㎡,居住人口约十二万,一旦最终成型,这意味着大港的中心将向东挺进5公里,使大港更加接近滨海新区的核心区域,向组织靠拢。

对于住在大港去塘沽和津南上班的是一种莫大的成全。

再仔细寻思一下,港东新城 ?话说新区“一主三副”的规划中,南副中心就是大港至港东新城区域啊。以此看来,说这是新大港一点儿也不为过。

好吧,我知道老司机的思维方式:新,就意味着不完备,规划从来丰满,但现在到底啥样?

关上百度迈开腿,晃晃悠悠,到处瞅瞅。

商业——星星之火

港东现在的商业中心就在大港一中对面,据说投资10.4亿元,现在有一家物美,一眼看过去有点孤零零的,不过小心机的是区域内有大港唯一一家imax影院,底下商户也开了不少,基本满足生活区需求。

学校——近水楼台

这个可堪称一大优势,原来大港一中就在区域内,一中什么概念,建校三十多年,升学率不低于市五所多少。

另外好像现在二中三中也过去了。

交通——指日可待

相比与老城区的闭塞,港东也是不同。

(地铁规划已经成为附近商铺的一个卖点)

环境——初具规模

首先位置上看,港东基本以一条津岐公路和老城区隔离开来,远离工业区。

此外,溪谷公园是新城内部一个点睛之笔,可堪圈点。

它不是一座单独的花园,而是是综合性贯穿整个东部城区的景观轴系,穿插整个东部19个小区,形成整体上的生态宜居,步步有景。

大港的环境对于外人来说也许只是槽点,但对于自身来讲更是迫切需要改善。于是,港东的房价走势也并不奇怪了。

灰色是天津均价,橘色港东新城均价。

原来,自本世纪初港东新城开始萌生,至今逐步成型,十年大港,即使走的慢了一些,也从来没停下来。但确实是慢了一些,所以即使配套逐步完善,还是有两大硬伤。

还是环境:顽疾难去

大港多年的老工业区,大港油田、天津石化公司、天津联化公司、中石化四公司、大港发电厂等一批大型、特大型企业,港东新城哪来的自信能成为宜居生活区?

难道生态城树多塘沽就能没雾霾?开玩笑,我可是上过小学的人。溪谷公园当然不是特效药,一句话,得看重工业进不进南港。

还是产业:下棋一步看三,看事一眼看远

港东新城的未来几乎就是大港的未来。未来在经济和人口,那这个未来绝不是在停滞的老城区,也不是在老石化。产业上新区规划中的大港是依然工业区的定位,但是转型也是必然,只是这个转型不是舍弃过去,而是向外拓展。

类似模式不止国内有前车之鉴,例如焦作,国外的许多城市更加典范,例如英国的工业城市格拉斯哥,美国的钢铁之城匹兹堡,方式都是趋向旅游服务业,大港也不例外。

英国成功转型的工业城市格拉斯哥

大港在哪儿开始呢?答案很唯一。

港塘公路上的官港湿地森林公园,类型上是天津唯一。介于塘沽和港东新城中间,到哪边儿开车都二十分钟,是个很有意味的片区。

面积达22.85平方公里,光水域就占四分之一,难得的富氧地区,规划有高尔夫会议,水上娱乐等项目,听说投资8个亿。

貌似不错,但目前还没有能成就大规模就业的旅游项目,前景不知几何,更别说带港东新城了。倒是周边别墅有点说头,差不多卖光了。

最后聊聊买这儿成不成

刚需置换就不说了,地铁没开之前必然多是大港人,没什么选择余地。说说投资。

如果是在塘沽,或者任何一个地方,像港东新城这样的:环境好,有商业,有学校,还有医院疗养院,交通也将开地铁,这样的配套都绝对不止一万上下的价格。

更何况大港不穷,不只是大家想的产业底子好,更是看住宅成套率。

住宅成套率就是说一套住宅是不是只有一户人家住,没有共用什么区域的情况,是一种反应生活质量的重要数据。全国平均水平是80%,而大港是100%——意味着老大港的每一户人家基本都拥有整一套以上住房,住房环境的起点很高,这自然跟当年老国企分房有关系,但同时也就是说,大港子女,置换改善购买力很强,只要他们愿意。

再加上外地人不少,之后地铁一旦开通,和核心区,海教园相连,房价不涨才叫见了鬼。但是这需要多久的时间?又能涨多少?却也是没准,仅供大家琢磨琢磨。

港东新城夜景

年轻人爱说,愿你走出半生,归来仍是少年。这对一个人是祝福,一座城却是悲哀。

滨海新区的发展日新月异,虽然比起中心区的变化,港东新城不太成气候,但好在大港也并非真的颜色如故,只是放缓了步调,略显从容。

如今细想,老何诚不欺我。大港真是很“天津”,就像天津忽一回手成了人均GDP全国第一,大港的明天在沉寂之中也正悄然初露端倪。

有趣的是,即使大港人对港东的未来心中有数,却也没因不受到关注而义愤填膺。他们希望大港的发展被羡慕,也会发牢骚,也在努力,但又似乎没那么介怀,他们会忆往昔峥嵘岁月,骄傲慨叹,也会跟着别人一起自嘲“大港村。”

大港最像天津的其实就是这个:因为曾经辉煌,所以宠辱不惊。而有包容性的一方土地总是有无限可能。

老何前天走的,送他上车前我跟他说,原来塘沽也有五区拉面,下次不用去跑大港去了,还不够我油钱。

老何哈哈大笑,说其实也就是想过去看看,新区早晚会连在一起,大港如此,汉沽也如此。这次是为了一碗“老天津”,下次说不定还能去港东新城顺手买套房子呢?

是啊,滨海新区早晚会连在一起,所以无论是大港的复兴,还是港东新城的崛起,期待的不只是大港人,也是滨海人,你说,对吗?

·END·

拓展阅读

简介:窦锡珍,天津市大港太平镇人,自幼喜欢绘画艺术,对年画、版画、泥塑、剪纸、布贴等多种民间艺术形式及艺术语汇着意颇深,在此基础上融汇传统的中国画技法,最终创立了独具一格的民间画技法。用“血”作色,用“心”作画几十载,创作了众多的民间优秀作品,在国际国内艺坛上屡获大奖,被中外媒体广泛关注,曾接受过英国BBC和美国CNN电视台的专访。

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