万科自2003年开始在津城东部规划，已在东部地区开发东丽湖万科城、魅力之城、金色雅筑、金域华府、民和巷等多个楼盘。7年后，万科再次拿下环内的土地，开始建设目前的万科城市之光这个小区。目前万科城市之光首开的楼栋已经售完，即将新开的楼座价格还没有定，但是周边的房价在这个期间也已经有一定的涨幅，例如与之相隔津滨大道的融创城价格已经到了3w+/平。随着外外环线的全线改造，万科城市之光的区位价值进一步的体现出来了，对于关注万科的购房者，是一个不错的选择。

优点

1、沿成林道进入市区仅需要4公里
2、万科物业口碑服务与其他物业相比很多
3、户型有三种，虽然简单，但非常合理，能满足购房者的需求

缺点

1、周边大型商业较少，与万达和爱琴海购物中心有一定的距离
2、学校可选择的余地很少
3、离着近的地铁站需要1.2公里，小区门口仅有一趟公交车

首开房价不再 新加推楼盘值不值得买

万科城市之光7月首开的均价在2万/平左右，80平米的户型一套在150万左右，101平米的户型在180万左右，115平米的户型，价格在200万左右，一楼带小院的房子，在这个价格基础上，再加30万元。在当时的价格部分购房者觉得离自己的心理预期高一点，但是首开的价格一直都是合适的，到了新品加推的时候，比首开还会有一定的涨幅，因为环内房子的稀缺性，所以每次加推的价格都会有向上的波动，而且周边的房价也在这期间有所上涨，想买的购房者还是应该早点下手。

万科城市之光一共有三种户型，80平米，101平米和115平米的户型。首次开盘售出的楼栋为南侧的小高层三栋，和南侧的多层4栋。南侧的房子的优势是采光好，无任何遮挡；缺点则是面对成林道，可能会有噪音，且南侧的小高层处有一个燃气变压的点，有些购房者可能不太喜欢，但是实际上每个小区都会有，并没有什么弊端。后期预计开盘的是北侧的楼座。小区部分楼座与变电站相邻，所以个别的价格会有不同。小区小高层有17栋，楼号为13#、18-33#；多层有16栋，为1-12#，14-17#。小高层的户型为80和101平米，多层户型是115平米。

推荐户型1:80平米刚需购房者性价比之选

80平米是全阳户型，玄关进去之后，有一个小的储物间，可以堆放一些不需要用的杂物，使整体的空间更整洁。餐厅和客厅紧密相连，显得起居室的空间格外的宽敞，给人的视觉感受非常好。主卧方正，可放1.8米的床，含有一个内嵌式的衣柜，可以放很多的衣物，充分的利用空间。次卧给孩子居住很合适，放下一个小床，衣柜和写字台一点问题都没有。厨房是L型的，且有窗户，通风非常好，厕所没有窗户，稍有不便。总体来讲，总价低，够住，可做三口之家。

推荐户型1:115平米改善购房者实用之选

出房率达到86%，虽然只有115平的面积，但是却有许多户型130平米的感觉。和80平米户型一样，拥有一个小的储物间，可以改造为衣帽间。餐厅，客厅，厨房相连，大化了可视空间。且餐厅很大，可容纳多人用餐，如果有party需求依旧可以满足。主卧实用，可放下大床和孩子的小床，如果是老人怕吵，也可放下两张床。次卧也很方正，也有一个内嵌式衣柜，适合孩子或者老人居住。北侧还有一个小房间，可做老人房，也可以改造成书房，影音室。另外还有一个小的家政间，洗衣服，熨烫干湿分离。

周边的小区非常多，香邑国际，天房郦城，天房翠海红山，另外还有一批限价房和廉租房，人气是有的，不过也会带来一些不便，周围停车散乱，道路有点拥挤。周围有一个菜市场，和一个便利超市，还有香邑广场，和在建的天房郦城的商业。距离大型的购物广场万达和爱琴海，大概在7公里的样子。在小区的对面规划有一片绿地公园，是政府规划的，以后给孩子玩耍和老人散步都不错。

区位情况

万科城市之光位于成林道上与外环线交口的位置。项目周边四条道路情况：南侧是成林道，北侧是一条小路，西边国山路修通过直接能到2号线国山路站，北边是一条小路。项目周边地块情况：东面地块政府规划的绿地，西面地块在建的天房郦城的商业，北面地块目前是空地，已经在整理，看上去即将出让的样子，小道消息称依旧是归属万科。

公交和地铁分布

地铁2号线已经建成使用，是连接市中心和机场的重要干线，可快速到达城市各个片区。线路西至曹庄站，东至滨海国际机场站，贯穿主城区，途经屿东城、顺驰桥、天津站、鼓楼等重要站点。未来可与8条地铁线路实现零换乘，目前可与1号线、3号线零换乘，贯通丰盛，自在掌握。
公交：公交28路、653路、861路、机场专线4路、339路，5条公交线路小区，通达天山路、卫国道、小白楼、滨江道等商圈，方便日常出行。

目前小区的大门已经在建，是人车分离的那种，无论行人才是车辆，都需要刷卡进入。小区的绿化很出色，未来还有各种景观，值得期待的是万科的物业，虽然物业费要近4元/平米，但是高层住宅后期的物业服务非常重要，物业不好会对未来生活产生非常多的影响。

万科城市之光东侧临“天津机场自贸区”，形成集贸易、高端产业、金融服务于一体的经济综合体。“空港经济区”位于滨海国际机场东北侧，是天津的重要经济功能区和重要的发展引擎，区域前景无限。根据天津市规划，今年外环线会启动全线改造，预计2017年正式升级成为快速路。取消部分红绿灯，以小型机动车通行为主，大型机动车分流到未来的环城高速。环线之内的土地价值，将进一步彰显。近几年，民心工程已针对成林道进行延长线拓宽、终点至机场大道，待成林道拓宽后，这边会更加便利。