[摘要] 昨天上午，第一根电气化接触网支柱在天津塘沽境内军粮城北至塘沽区间立起，标志着京津城际铁路延伸线电气化工程正式开工建设。
昨天上午，根电气化接触网支柱在天津塘沽境内军粮城北至塘沽区间立起，标志着京津城际铁路延伸线电气化工程正式开工建设。
京津城际铁路延伸线工程西起天津站，东至滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里，项目于2009年开工建设，预计2015年8月开通运营，届时北京至滨海新区商务核心区于家堡只需45。据介绍，京津城际铁路是国家中长期铁路网规划的环渤海地区城际客运系统的重要组成部分，全长120公里，是我国条真正意义上的高速铁路。其延伸线是滨海新区与北京之间的快速便捷通道，也是环渤海地区快速铁路网的主干线之一，对密切北京、天津和滨海新区之间的合作与交流有着十分重要的作用。
同时，该项目对增强天津滨海新区的吸引、辐射功能，推进天津滨海新区的开发开放、完善综合交通体系、提升城市载体功能，更好承接北京企业进驻及产业人口转移，推动京津冀一体化进程具有非常重要的意义。
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