[摘要] 今明两年，天津将建成京台高速、京秦高速、塘承高速二期、唐廊高速一期、唐津高速改扩建、京津塘高速市区段等6条高速公路，京津冀将基本建成覆盖三地主要城市的客运2小时交通圈。
记者昨日从滨海新区获悉，在京津冀协同发展战略中，新区已在交通、产业、资源、生态四个方面进行布局，进而实现产业布局规划、基础设施建设、港口资源配置、对外开放市场方面实现协同发展。
构建两大交通枢纽
据了解，在推进区域交通协同发展方面，今明两年，天津将建成京台高速、京秦高速、塘承高速二期、唐廊高速一期、唐津高速改扩建、京津塘高速市区段等6条高速公路，京津冀将基本建成覆盖三地主要城市的客运2交通圈。
其中，被誉为“京津三通道”的京台高速工程起点位于北京南五环，经河北省到达天津，与京沪高速相接，全长178公里，设计时速120公里，该高速建成后，将成为继京津塘、京津高速后京津之间的第3条快速通道。此外，新区正在构筑由津保、京沪、津秦高铁形成的高铁“十”字形枢纽，以及由京津城际、环渤海城际组成的城际铁路“T”型枢纽布局。
布局4条产业带
在产业发展方面，今年新区已经布局北、中、南、沿海4条产业带，包括沿京津走廊形成中部创新产业轴，承接北京产业职能转移；打造临海产业带，与河北沿海地区联动发展；依托南港工业区形成南部产业带，发挥天津对冀中南地区及西北地区的国际物流服务职能；构筑北部休闲旅游带，实现中新生态城及旅游区与京冀北部地区休闲旅游业对接。其中，将打造以滨海新区、秦皇岛市和唐山市为中心城市的滨海休闲度假区，秦皇岛—乐亭—天津东疆港滨海度假带，以及张家口市桑洋河谷—秦皇岛市昌黎—滨海新区茶淀葡萄酒文化休闲聚集区，成为环渤海地区的国际知名度假地。
新增4个气源覆盖三地
据介绍，新区还在水、气等资源上进行布局，在水资源共享上，新区以“一横”(引江工程)、“一纵”(引滦工程)、“五库联调”(于桥、尔王庄、王庆坨、北塘、北大港等水库)为支撑，形成当地水、引滦水、引江中线和东线水、引黄水联合调度、互相补充；在燃气方面，新区在大港油田、渤西油田、陕甘宁气田和华北油田4个天然气源供应基础上，规划新增永唐秦线天然气、天津港液化天然气、中海油煤制天然气、唐山液化天然气4个新增气源，这些气源均覆盖京津冀三地，年供气能力达104亿立方米。
此外，新区正在建设“团泊洼水库—北大港水库”湿地等生态环境建设和保护区，并与河北研究共建海岸带排污权交易市场，协同开展京杭大运河沿线地区的规划研究，一个多层次、网络化、城乡一体的京津冀区域生态体系正在加速形成。
建联动统一碳交易市场
在对外开放市场方面，共同培育有区域特色的产业集群，组建产业协作联盟；推进科技成果孵化转化，建立各级各类孵化器和生产力促进中心，完善多层次融投资渠道和市场，健全北京和天津的产权交易中心，建立联动统一的碳交易市场。
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