[摘要] 从经济学的角度来讲:买房是投资行为;而买车是消费行为。试想房子是一个升值空间很大、使用价值很高的产品,就算自己不住,还是可以卖掉或者出租,其结果99%是你会赚。而买车是纯消费行为,从你买到它的第一天起,油费、养路费、停车费、车位费等等的费用你都要为其买单!这些价格甚至比一辆车子本身的价钱还要贵。
编者按:2007年8月,北京开始实施机动车尾号限行措施,成为国内个通过采取尾号限行来治理交通拥堵的城市。此后,南昌、长春、兰州、贵阳、杭州、成都等城市先后实施尾号限行。时隔七年,天津也将开始实施这一政策。
限号的实施不仅仅能够缓解交通的拥堵,节能减排同时也能让近期持续笼罩在雾蒙蒙之中的津城,重见湛蓝的天空。限号如同多米诺骨牌一样:牵一发而动全身。此举措的实施又会对房地产市场产生怎样的影响?地铁房、市区房、配套房,是否会由于这个新政的实施再火上一把?限号多米诺本周将会带您去一探究竟。
2014年虽然刚刚开年,但是对于天津的各位购房者们来说,不一般。买车摇号刚刚开始没有多久,蓝印政策又不甚明朗,近期土地交易市场风生水起,年后房地产火速升温,这一切,也许各位还没能完全适应,限号又来了。本来决定三月启动的限号政策,因为这恼人不散的雾霾天气,而让津城的各位车主们提前体验了一把限号,虽说限号来的突如其来,却也在情理之中。[房天下推荐一口价优惠房源]
有网友戏称:机动车限号的城市,才算是真正的大城市。虽说是戏称,看客们也能从中窥见一斑。之前天津推出的汽车摇号举措,想必给各位来了个措手不及,正当大家决定将购房的钱,转移一部分用来在摇号前,紧急购车,这限号之风又刮变了天津的大街小巷。买房与买车的抉择,让各位“愁白了头”。
今天小编就和大家算到算到这限号对各位买房买车的影响。
据房天下数据显示:红桥区域房价为13649元/平方米;河北区域房价为13397元/平方米;河东区域房价为13617元/平方米;河西区域房价为18439元/平方米;南开区域房价为16655元/平方米;和平区域房价为26501元/平方米。而作为环城四区来讲:西青区域房价为11959元/平方米;津南区域房价为11306元/平方米;北辰区域房价为10737元/平方米;武清区域价为6191元/平方米。
就拿红桥区和津南区的房价做一个简单的对比,两个区域的房价差为2343元/平方米。我们姑且算为2500元的平米差,以一套80平左右的房源作为比较,在红桥区添置房源要比在津南区添置房源多出20万元(此数据仅作参考)。
然而在环城四区添置房源,在市区上班,如果没有公车或者地铁到达,总需要自备私家车,或者打车。如果考虑自备私家车,价格至少要在5W到10W之间,加上油费、汽车维修费、养路费、停车费、车位费等等一系列费用;再算上违章罚款、限号等一系列不可避免的情况,其耗费的精力、时间是远远不可估量的。
也许你会考虑市区和环城四区的生活成本,这当然是因人而异,但从市区出行与环城四区出行的时间差,是用金钱不能换来的,
况且,从经济学的角度来讲:买房是投资行为;而买车是消费行为。试想房子是一个空间很大、使用价值很高的产品,就算自己不住,还是可以卖掉或者出租,其结果99%是你会赚。而买车是纯消费行为,从你买到它的天起,油费、养路费、停车费、车位费等等的费用,你都要为其买单。这些价格甚至比一辆车子本身的价钱还要贵。更长远的讲,如果有一天你想要卖掉它——跌价了,你赚不到。
说了这么多,限号的实施,确实为各位带来了不小的影响,今天各位就跟随小编的视角,一起去套一套市区的优质房源吧。
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。