[摘要] 2006年，天津地铁1号线开通，5年来1号线以其安全、准时、快捷、舒适的特性被认可，成为市民心中的“幸福线”。南起双林，北至刘园的1号线不仅串起了城市交通，更形成了一种以地铁为依托的生活方式。
2006年，天津地铁1号线开通，5年来1号线以其安全、准时、快捷、舒适的特性被认可，成为市民心中的“幸福线”。南起双林，北至刘园的1号线不仅串起了城市交通，更形成了一种以地铁为依托的生活方式。
今年，地铁2、3、9号线即将全部开通，更多的市民将感受到地铁对生活的改变。从众多国内外地铁城市的发展轨迹看，除交通方面，地铁对于城市的影响就是居住版图的改变与扩张。而在多条线路的合力作用下，地铁对于楼市板块的价值提升已经不单纯局限于“点对点”或是“以点带线”的阶段，而是开始向“以线代面”全面过渡。在这其中，开发企业对地铁的追逐和随之而来的一个个地铁楼盘的涌现就显得自然而然了。
楼市格局与置业
凭借区位、楼盘品质判定市场价格，特别对普通住宅而言，一般来说距城市中心的距离越远，其价格就相对越低，这是许多城市房地产市场的通例。
天津当然也不例外。然而，自从2006年，“地铁”概念向这个城市呼啸而来，“以地段论价格”不再是定律，“地铁房产”极大地稀释了市区和郊区的固有概念，天津楼市的格局也随地铁的脚步发生巨大的变化。
目前，2号线进展迅速，地铁的黄金十字构架在天津已初现规模，而随后更多条地铁线路的开发，无疑将使这一构架变得更为丰满。地铁改变的不仅是城市距离感，更将改变众多市民的出行和生活方式，特别是对天津人的置业方式，产生深远影响。
追溯跟随地铁脚步发生变化的，其实是房地产市场的营销方式。在地铁没来之前，楼盘自身的建筑设计、户型特质和外部风格，是市场营销的主要模式。地铁的出现，让“地铁物业”立刻成为营销，“搭地铁直通幸福家园”等宣传口号立刻在市场上汹涌开来。
有了地铁，天津的城市延展空间和活动空间也骤然变大，对置业者来说，这就意味着选择余地更多了。而对整个天津楼市而言，正如众多业内人士所说，地铁对天津楼市产生深远影响，特别是将带动近郊板块市场的起飞。
同时，交通的利好和便捷程度向来是影响房产价值的重要因素。其中，地铁这种现代、快捷的交通形式，无疑是对房产价值的保障和体现，尤其是在特殊的市场波动时期，以及楼市遭遇调控时期，地铁物业的保值性是非常强的。因为，这种时期，人们选择楼市产品就会非常小心和谨慎，他们对地理位置偏远、交通不便利、配套不成熟区域的楼盘，就会有一些抵触情绪。
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但是地铁楼盘则不同，撇下地铁经过的市中心楼盘不谈，只就地铁经过的终点站楼盘项目而言，也会因为交通的便利性而弥补地理位置相对远离市区的不足。其他城市的事例也表明，即使是地铁沿线，距离市区较远的楼盘，一般来讲也比较便于出租，因此它的房价在市场特殊时期也不会遭遇太大的波动。
因此，地铁终点站附近的楼盘很适合资金实力一般、次置业的年轻人去选择，因为当你几年后想要换房时，至少这样的房子可以保值，而不卖呢，又出租方便。而对于市场好时，地铁物业的空间就更不言而喻了。
商业地产迎更多刺激
由于地铁周边人流密集、流动速度快，因此很多商家也看好地铁未来的商业发展前景，开始投资地铁物业形态，与之相伴的是催生了众多地铁商业类型。
物业形态涉及酒店、公寓、写字楼、商业街、购物中心等多种商务、商业形态。“上海的小吃店都在地下，的服装店也在地下。”很多到上海旅游的人都有这样的评价。上海地铁发展至今，因为便宜的租金，带来了低廉的价格，使得地下一层商业更加贴近百姓，因此受到大众的欢迎。很多地铁站都建设有连接附近商场的专用出口，地铁站简直成为商业活动的中心。
同时，地铁开通对商业地产项目的带动也将非常明显。业内人士表示，商业地产项目非常依赖交通，因为商业本质就是流通业，没有顺畅的交通，商业怎么也走不活。地铁缩短了人们出行时间，拉长了城市交通，随着各出站口人流量的增多，附近最终都会出现一些商圈，放在宏观角度看，就像是由地铁连接起来的带状商业区。
对于具体的操作层面而言，庞大的地铁客流由于其构成的复杂性以及对服务的需求，必然会使其沿线商业增加潜力，地铁沿线的商业物业就其本身来说，要考虑到空间、时间和客流三个因素。
从空间角度来看，地铁通行区域的广泛性和运营时间的爆满为商业物业的功能发挥创造了很好的条件，地铁的建设也使城市变成为分散的板块核心。以香港为例，地铁通车以前，商业只有很少的商业集中区域，消费者跨区购物情况不普遍，地铁通行后，提高了居民消费范围，沿线的地铁网点分布了30多个购物中心，购物占香港整个购物中心的60%，地铁成为香港商业不可缺少的元素。
同时，地铁沿线商业物业还要考虑其特色化。对于地铁建设尚在初期的中国城市，由于线路的局限，地铁还仅仅作为交通方式，难以调动高收入阶层完全融合到地铁客流中来。因此，对于开发商而言，在考虑地铁沿线商业物业经营定位时要加以考虑，其潜在的商业机会才会得到更好的释放。
总之，地铁沿线商业物业的价值和发展机遇往往在释放和制约之间，有着非常重要的作用，这需要我们掌握好各方面的因素，充分发挥其地铁概念和价值，使地铁成为房地产业发展的快车道。
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城市文明的精神家园
作为现代化的一种象征物，地铁站或许正因有了这份，不经意间的精神抚慰，为城市发展、都市文化和现代人的情感世界，开辟了广阔的想象空间，注入更多新活力。
修地铁首先是为了缓解地面交通，但地铁同样是一个城市的文化展厅，地下和地上同样涌动着城市的灵魂和价值取向。
而与此同时，地铁是城市文明建设的延伸和提升，它对城市文化的发展起到巨大的推动作用。地铁是城市文化的新载体，承载着城市文化的创新和发展。
通过地铁这种新型的文化载体，可以继承和发展城市的文化，从而创造一种新的文化价值。例如地铁墙壁媒体广告，文化宣传栏，地铁站的弹唱等都是一种新型的“地铁文化”。
他们本身都是城市原有文化，因为空间格局的改变，而成为一种空间艺术，从而成为一种新的文化。而这种新的文化，正是地铁所承载的城市文化的延伸和扩展。南京地铁的文化墙建设是成功的例证，它通过下力气发掘历史文化精粹，使自己的城市更具文化魅力，从这一点上可以看出南京的地铁文化建设为南京的发展建设做出了贡献。而沈阳作为同样的历史名城，有着深厚的历史文化，沈阳地铁的开通，也定会更加彰显城市的文化魅力。
在未来的天津，无论是地铁报的进一步影响市民的阅读和资讯获取方式，还是公共建设更加考虑城市文化的传播，地铁作为一个城市的流动窗口，必将是一个城市文化内涵的重要体现。
尤其在今年，随着2、3号线地铁的开通，地铁“大网”的逐步实现将让天津的地铁生活走向一个新的阶段。而在这其中，不仅是交叉线路的换乘让出行更加便利、地铁的辐射面更广，这个过程会更加让地铁生活与地铁文化在天津逐步成型。
未来，对于天津的市民来讲，作为最绿色、快捷的出行方式，地铁将不再只是一个交通工具，它正在愈加紧密地改变着人们的日常生活。未来全面铺就的地铁网络将给天津城市的人居生活带来翻天覆地的变化，“地铁改变生活”正在上演。
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