天津工业地产具有巨大的发展潜力
2007年，由于天津作为环渤海经济圈核心城市之一、滨海新区概念进一步深化，大量工业企业、物流投资企业及高科技企业开始进入天津。大量的需求带动了工业厂房、研发基地及物流仓储地产项目的发展。同时，由于从2007年开始，工业用地在出让方式上逐步实行招、拍、挂政策，土地成本提升。供求和成本的相互作用，形成了项目价值的提升。同时，大量的基础设施建设也推动了工业物流地产市场的发展。
2006年6月，地铁1号线建成并通车，地铁9号线、2号线和3号线已经建设并将在2010年通车。京津塘高速二线、京津城际高速公路和高速铁路的建设，使京津之间的联系更加紧密，也更有利于天津的制造加工业为北京的巨大的消费市场服务。天津滨海国际机场的扩建、天津港25万吨深水航道、30万吨原油码头工程和北港池集装箱码头三期工程建设进展顺利，将极大地促进天津工业物业的发展。其中，在2007年，空港工业园、北辰高科技产业园区及武清经济技术开发区土地增长幅度。空港工业园由于空客进入以及滨海新区发展的带动，土地价格由2006年底的140元/平方米上升到290元/平方米，增长108%。北辰高科技产业园区由于目前发展比较成熟，土地价格由2006年底的150元/平方米上升到342元/平方米，增长128%。武清经济技术开发区2007年出让工业性质土地较多，由于招拍挂政策的实施，成本有较大幅度增加，土地价格由2006年底的120元/平方米上升到266元/平方米，增长121%。
经济发展推动工业用地价格上涨
根据《天津城市总体规划（2005-2020）》和建设环渤海经济圈、滨海新区的规划，天津逐步发展为国际港口城市，北方经济中心和生态城市。2007年，在新城市定位不断深化，滨海新区建设逐步推进和奥运效应的拉动之下，天津城市综合实力取得较快发展。经济总量、产业结构、消费与收入等方面均呈现出良好的增长。作为经济发展的重要推动力之一，2007年天津房地产市场持续火爆，各物业市场均取得较大增长。特别是处于发展起步阶段的工业物流地产市场，受环渤海经济圈，滨海新区和北方经济中心定位的推动，发展潜力巨大。天津市区周边及滨海新区共计规划及市级工业园区用地已达600余平方公里。而目前正在开发的面积不到200平方公里，尚有超过400平方公里可待开发。在滨海新区规划的八大功能区690平方公里的面积中，有六大功能区490平方公里被规划重点发展工业及物流产业。这就孕育着未来对工业厂房、孵化器、工业写字楼和物流仓库的需求增长。
国际工业地产投资商积极介入天津市场
2007年，天津主要区域工业用地价格有较大增长。截至第四季度，达到每平米人民币387元，较2006年同期上涨29%。工业用房租金同样有所上涨，截止到2007年底，天津主要工业用房平均租金上涨至26.13元/月/平方米 2007年，由于环渤海产业圈的重新布局，大量工业企业、物流投资企业及高科技企业开始进入天津。强劲的新增需求带动了工业厂房、研发基地及物流仓储地产项目的发展。工业物流项目租金方面，截止到2007年第四季度，主要工业物流项目平均租金达到每月每平方米26元人民币，较2006年同期增长6%。截止到2007年第四季度，主要工业厂房租金达到每月每平方米22.7元人民币，主要物流库项目租金达到每月每平方米29.7元人民币；主要R&D中心项目租金达到每月每平方米33.5元人民币。
受天津工业物流业潜力和良好的发展环境的吸引，国际工业物流巨头纷纷入驻天津，普洛斯、丰树及迅通物流均在滨海新区建设物流厂房，盖世理在中国的物流项目也选择了天津落户。与北京等其它主要城市相比，目前相对低廉的价格和良好的外部政策环境，形成了天津工业地产市场发展的巨大潜力。随着2007年开始公开出让的工业用地逐步得到开发并投入市场，预期2008年工业物业总体租金将有较大幅度上升。刚刚起步的工业地产市场，正在成为投资价值和投资潜力的市场之一。
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